フレークスのカフェレーサーと言えばエグリタンクとTTシートが標準になりつつありますが、このSRも一目でフレークスのSRだとわかってしまいます。
初期はノーマルの足回りでしたが、スタイルと性能を求める為に足回りをレーサーレプリカに変更し、同時にボアエース製バックステップに交換。メーターギアもスプロッケットに移植しました。
足回りが変わってもライト周りは変更せず、ライトステーを加工することでそのままのビンテージな雰囲気を残した外装がとてもオシャレです。
リアのオーリンズのリアショックとのバランスも良く、よく曲がりよく止まる、乗って最高のSRです。
SR400 CAFE
| タンクエグリ加工 | FLAKES TTシート | ビンテージライト | NSR２５０足回り移植 | NSRスイングアームショート加工 |
| オーリンズリアショック | ワンオフマフラー | ボアエース製バックステップ | WMライトステー35→41パイ加工 | セパレートハンドル |
| グリメカマスターシリンダー | ワンオフ電装ボックス | LEDテールランプ | サイドナンバー | 機械式スピード＆タコメーター |
| FCR３７キャブレター | ラバーウインカー | K&Nエアクリーナー | スモールウインカースイッチ | HONDA機械式スピードメーターギア |
| 汎用メインスイッチ | 520チェーン変更 | エンジンカバーペイント | ワンオフサイドスタンド | グレーソリッドペイント＆オリジナルSRロゴ |
